2003年1月18日（日）夜の部
名古屋出張があった関係で、また風来坊に寄って来ました。今回はカメラマン氏とデザイナー君の三人で行ってきましたが、先週ここに訪れたことを女将さんも大将も覚えていてくれて、今回は風来坊の由来やその歴史の話をじっくり聞くことが出来ました。よく店によって当たり外れがあるという話を聞く風来坊ですが、大将によれば仕入れはどこも同じだということ。「結局作り方なんだよ。こつがあるんだよな」という職人としての誇りとも取れるお話を聞くことが出来ました。
手羽先唐揚の風来坊　中村公園店●名古屋市中村区豊国通3-3　TEL052-482-6541（水曜日定休）

2003年1月18日（日）昼の部
川崎の東扇島にある川崎マリエンにて関東ミニオフ会が開催されたので出席してきました。出席者はセルヂヲさん、E2E2さん、inakichiさん、mamixerさん、mashiさん、じゃじゃさん、だいさん、としぼうさん 、まめ七さん、リノスヤさん、小田さん、舞のパパさん、横浜はなっこさん（スペシャルゲストｆｏｒ４０６の会）、そして私の総勢14台のPEUGEOTが集結しました。それにしても皆さん集まりがいいですね。今回は特にオーロラグリーンのSWにお乗りのだいさんが、同じBL目白仲間だと知り嬉しくなりました。何でも購入決定前からウチのHPも参考にしてもらっていたということで、やってて良かったという感じでございました。
さて、この後、名古屋出張があったため、この場を離れた私ですが、セルヂヲさんのところのイベント板を見る限り、とても楽しい追加のイベントが繰り広げられたみたいです。うーん、参加したかったです!!!!

2003年1月13日（成人の日）
今日は新しく206Styleが出たというので、BL目白に見に行ってきました。要するに206XTの代わりにマイナーチェンジして出した新しいグレードという感じは否めませんでしたが、新しいファブリックの黒赤のシートや内装（アルミナムグレー色の場合）は、206CCの内装をイメージさせ、なかなかセンスがいいなと感じました。内容的には206XTには付いていなかったフロントフォグランプが奢られ、価格的に206XTのAT・５ドアの定価179万5000円より４万5000円安い175万円。また以前は無かった５ドアの5MT設定もありますので、手軽にマニュアルが楽しみたい人にはいいかもしれませんね。残念なのは色が３色しか選べない点。チャイナブルー、アルミナルグレー、そしてルシファーレッドの３色です。もう少しバリエーションがあったほうが、こういうエントリークラスは楽しいと思うのですが。たとえばパプリカとかアメジストとかあったら、楽しいと思いませんか。さて排気量1360ccのエンジンは以前経験があり、そこそこ回すと面白いという印象でしたから、戦略的に売れそうだと思いました。

2003年1月12日（日）
今日は三重県桑名市に足を伸ばしてきました。MACの友imaima氏に案内され着いたところが六華苑という庭園。桑名市街からも程近く名所旧跡の案内には必ず顔を出すという由緒ある館です。この手の建築物には本当に弱いですねえ。ついつい長居をしてしまいます。この六華苑は土地の名士「諸戸清六」氏の私邸として、洋館部分は鹿鳴館などを設計されたジョサイア・コンドル氏が設計したもの。趣きのある建物です。さて、この後我々は蛤三昧をすることに。やはりimaima氏の行きつけの蛤料理の美味いうどん屋に。しかし本当に蛤、美味かったです。

2003年1月11日（土)夜の部
307ミーティングが終了したのが夕方の４時。なんと６時間もOFF会をやっていたんですね。実はこの後、名古屋に住むMAC仲間と飲む約束をしておりまして（笑）。この地元の方に連れて行かれたのが、名古屋で美味いと評判の鰻屋と、手羽先の美味い飲み屋。いや、しかし最高でございました。クルマの日記なので飲み話は差し控えていますが、今回は別。なにしろ泊りがけですので。

あまりに美味いので思わずアップにしてしまいました。
鶏料理　風来坊●名古屋市内のあちこちにあるようです。

2003年1月11日（土）昼の部
本日は朝４時半起きで名古屋で開催されたPEUGEOT307ミーティングに参加してきました。東京を出たのが朝の５時半過ぎ、10時の開催時刻になんとか間に合うことが出来ました。開催された場所は東名高速名古屋インターから程近いトヨタ博物館。要するにトヨタの主催する自動車ミューシアムです。この自動車好きのメッカともいえる地に集まった307は総勢１4台。4台のSW、8台の307、そして2台のStyleというラインアップです。しかしこれだけ307が集まると本当に壮観ですね。またモディファイされている個体も多くとても参考になりました。今回このイベントを主催されたセルヂヲさんをはじめ、みなさん本当にお疲れ様でした。

PEUGEOT SPORT LINEのマフラーを装着した307です。オーナーのとらさん曰くトルクは確実に太ったとのこと。しかしエアクリーナーを他社製品に換えたところ、ヌケが良すぎてかえって性能が出し切れない状態になったとのこと。うーん難しいですね。

この時代はまだベルファーレのライオンは付いていません。変わったエンブレムですね。

2003年1月4日（土）
長かった年末年始休暇も残すところ２日。昨日は１日中氷雨が降りしきる最悪なコンディションの１日でしたが、今日は打って変わったかのような好天に恵まれたので、ドライブに行ってきました。さて本日のルートは都内〜首都高湾岸線〜館山道〜アクアライン〜首都高横羽線〜Ｃ１〜Ｙ〜首都高５号線という東京湾クルーズ。１周１８０ｋｍ程のルートをゆっくり４時間ほどかけて廻ってきました。それにしても海ほたる、満員御礼でございました。

館山道市原SAで一休みする307Styleです。ここで茹で落花生と銚子名物ぬれ煎餅を購入。いずれも湿気た食べ物ですなあ。

アクアラインの通行料は片道3000円です。これを高いと思うか安いと思うか。評価の分かれるところですねえ。フェリーと比べると高いのでしょうか。