2004年9月の日記を読む

2005年8月28日（日）
307CCプチオフinラテンパラダイス●イタフラ車の祭典ラテンパラダイスが本日群馬県玉原高原で行われ、同時開催としてプジョー307CC初の単独オフ会が開催されたので、参加してまいりました。今回の集まりは幹事のなかがわさん（プジョー３０７ＣＣドライブ日記でお馴染みですよね）の呼びかけに、同志が一堂に会したもの。307CC乗りのみならず307breakや307HB乗りの方もご参加いただきました。今回驚いたのはS16比率の高いこと。307CC全１１台中、なんと４台がS16（しかも全部左H^^;)。通りで後ろからも前からも煽られるわけです（爆）
今回参加された皆さん●なかがわさん（幹事・307CCオプシディアンブラック）、ディーンさん（307HBプラチナグレー）、inakihciさん（307HBプラチナグレー）、どうみょう（307CCアルミナルグレー）、いちじょうさん＆奥さん（307CCS16アルミナルグレー）、ＭＡＳＡさん(307CCエーゲブルー）、つちだ。さん＆おときちさん＆ここねちゃん（307CCS16チャイナブルー）、越後屋さん＆奥さん（307CCチャイナブルー）、トヤマさん（307CCS16チャイナブルー）、ミヤビさん（307CCモンテクリスト）、KAZUBOさん（307CCモンテクリスト）、rr-manitaku206さん（307CCアデンレッド）、nojidonさん＆jaraさん＆さくらちゃん（307CCS16バビロンレッド）、Mickさん＆奥さん＆お嬢ちゃん（307StyleBreakルシファーレッド）

帰りの峠道＆関越を共に走行していたルノースポールのルーテシアの方から、挨拶されました！なんか嬉しかったです(*^^*)

本日の走行距離326.5km　給油量27.80L　燃費11.74km／L　※これまでの最高記録です！目標は12km／Lですが、帰りに三芳ＳＡから254号線の渋滞に巻き込まれたことを差し引いてもこれは結構な数字ではないでしょうか。307Styleの時でも、これほどの数字は出なかった訳ですから。

川場の道の駅で２次集合！ここで食材をいろいろと仕入れました！

川場の道の駅で合流した２台の307HB！関東では良く知られたお二人ですよね（^^;)

新潟から参戦の越後屋さん。ここで落ち合いました！

笹目通りの読み違いで(^^;)やっと間に合った幹事さんを交えてミーティング。この後たんばらスキー場へ。

たんばらスキー場に到着。途中のワインディングがなかなか楽しかったです。ここでＭＡＳＡさん合流！

ラテンパラダイスだけに、こんな２ＣＶや・・・

こんな205T16（走っているのを初めて見ました！)や･･･

こんなチンクエチェント（フィアット500）があちこちに停まっていました。

結構雨が降ってきたので、雨宿りにレストハウスへ

多少雨が小降りになってきたので、野外ランチを開催することに！

つちだ。さんが、イカしたランチを提供してくださいました！究極の屋外食ですねえ！ご馳走様でした！！

たんばらスキー場は、シーズンオフのこの季節はお花畑に変貌します。

場所を変えて再整列！今回もディーンさんにお世話になりました！

ドタ参のいちじょうさんを含め全部で14台（うち307CC11台）！307CCが全色揃ったのは今回が初めてですね！

恒例のそれぞれの写真です！みんないい表情で写っているなあ(*^^*)

2005年8月20日（土）
第二回プー研軽井沢オフに行って来ました●今日は待ちに待った第二回プー研軽井沢オフラインミーティングの開催日ということで、関越自動車道〜上信越道経由で信州まで行って来ました。今回のこの第二回プー研軽井沢オフは、嬬恋にあるパルコール嬬恋スキーリゾートに終結し、その後佐久までのワインディングを存分に楽しみ、佐久乃おぎのやで名物の釜飯を戴き、その後夜の部では軽井沢でもようされる打ち上げ花火を堪能するというもの。花火のあとは夜宴もあるという盛り沢山なイベントでしたが、私自身は東京で夕方から用事があった関係で、昼のおぎのやまでで失礼させていただきました。それにしても本日の信州は最高気温25度前後とあまり暑くもなく、絶好のプジョー日和でした。
今回参加された皆さん●涼さん＠プー研部長（幹事お疲れ様です）＆涼さんの旦那さん　らじごんさん　ユッキーさん　ディーンさん（裏幹事お疲れ様です）　ししまろさんと奥様　まきりすさんとお友達の方　しんさん＆Ｋｕさん　NOBUさん　nojidonさん＆jaraさん＆さくらちゃん　inakichiプロさん　のびのびさん＆お姉さん　TAKAさん（おぎのやから合流）　riroさん＆奥様　KAZUBOさん　じゃじゃさん　IWAさん＆奥様＆お子様　だいさん＆奥様＆お嬢ちゃん（わー！ドタ参ありがとうございます）　そしてわたくしどうみょう

本日の走行距離432.3km　給油量42.77L　燃費10.11km／L　※やっぱり高速＋高原ワインディングはいい結果がでますね。今日はほぼDレンジでした。

パルコール嬬恋スキーリゾート目指し、鬼押ハイウェイをひた走る307CC。対向車も少なく気持ちのよい道です。

10時ジャストに到着した際には、すでに結構な数の307が停まっていました。ん？プー研部長の姿が(^^;)

部長も到着し、ディーン裏幹事さんの仕切りで自己紹介タイムに。

挨拶するプー研部長（中央）と旦那さん（右）。それを暖かく見守るディーンさん（左）

私の自己紹介はないの？くすん・・・。と言いたげなさくらちゃん。今回はわんこは一匹だけ。

場所を変えてクルマを並び替えることにしました。今回は綺麗にいくのかな？？

どうです！この整然とした並びは！さすがいつも形の柔らかいものを整列させている裏幹事さんならではの美的感覚ですね！

別アングルからパチリ。本当に綺麗に並んだものです。

で、恒例の記念撮影です。ご希望の方はこちらへメールくださいませ。

記念撮影も終了しおぎのやに向けて走るプジョー軍団。何度見ても鳥肌が立つくらい感動するシーンであります。

佐久乃おぎのやに到着！さあ飯だ！飲み物だ！

これまでにこの釜飯をもう何個平らげた事でしょうか。プジョー仲間にとっておぎのやとは、既にオフ会会場を意味します(笑）

2005年8月15日（月）
箱根ドライブ＆銀ブラ●今日は燃費計測のために長距離ドライブに出かけてきました。渋滞する環状八号線を南下し、用賀の東京料金所から東名高速へ。厚木から小田原厚木道路を経由し箱根新道〜芦ノ湖スカイラインへ。ここまでは先週と同じルートですが、芦ノ湖スカイラインを湖尻の方には降りず今日は箱根スカイラインからR138の峠道へ。そのまま御殿場に抜け東京へ戻ってきました。東京料金所を１２時過ぎに通過し１５時半にはぐるっと一周して東京料金所に戻ってきたわけですから、ただ単に走りに行ったということになります（笑）
さてその後、首都高渋谷線〜Ｃ１〜霞ヶ関を経由し16時過ぎには銀座へ。銀座シグマラボに用事があって立ち寄りましたが、ついでに普段行けない銀座をぶらっとしてきました。ちょうど銀座四丁目の角にある日産ギャラリーでは、あの稀代の銘車DATSAN　フェアレディ2000が展示してありました。子供の頃に憧れたんですねえ。このクルマ。

本日の走行距離243.6km　給油量22.83L　燃費10.67km／L　※今日は省燃費運転を遂行してきました。高速が多かったので随分と燃費も伸びました。箱根のヒルクライムがなければ、もっと燃費はいいはずです。一度北海道の道東あたりを省燃費走行で走ってみたいなあ。

芦ノ湖スカイラインのレイクビュー駐車場（通称ヤギさん）で一休みする307CC。

下から吹き上げてくる風はとても爽やかで、絶好のオープン日和でした。

レイクビューのレストハウスはいろんなクルマで一杯でした。先週は霧で何にも見えなかったんですが。

帰路も東名高速で帰って来ました。今日は空いていました。最近この一番左の車線がお気に入りです（笑）

日産ギャラリーに立ち寄ってきました。なんとフェアレディ2000が飾られていました。

うちの義理の兄貴は日産直系の自動車販売会社にいたんですよ。こんなのを見せたらもう（笑）

2005年8月7日（日）
Audi MUSIC meets ART●知り合いのJAZZボーカリスト・村上ゆきさんが出演しているAudi MUSIC meets ARTというイベントに行って来ました。これはドイツの自動車メーカー・Ａｕｄｉが主催しているコンサートで、村上ゆきさんのホームページ上でその存在を知り「まさか当たるまい！」と思い応募してみたところ、なんと当たってしまったというものです。２日間で２回の開催。１回あたり２００組４００人ですから、かなりな確率のイベントに当たってしまったことになります。
今回のコンサートは、「Silent Jazz Trio featuring Yuki Murakami」というサブタイトルが付いたもので、箱根の彫刻の森美術館のオープンステージで行われるというもの。Silent Jazz Trioは知る人ぞ知る名ギタリスト天野清継さんが率いるギター・ベース・ドラムスのJAZZトリオで、ボーカル＆ピアノの村上ゆきさんがところどころフューチャリングされるという構成でした。
それにしても天野清継さんとは懐かしい。かつてアズールというアコースティックインストゥルメンタルで、一世を風靡したのでご存知の方も多いのではないでしょうか！
本日の箱根彫刻の森は気温も21度と涼しく、爽やかな風が吹き抜けるイブニング野外ステージは、幻燈のような照明で森の木々が揺れ動き、最高の雰囲気を演出していました。

本日の走行距離247.4km　給油量28.54L　燃費8.67km／L　※今日はずーっとDレンジ走行でした。

まさか当たるまいと思っていたAudi MUSIC meets ARTというイベントに当たってしまいました！

箱根彫刻の森に立ち寄る前に、芦ノ湖スカイラインでドライブを満喫。ここはヤギさんコーナーです。霧で何にも見えませんでした（笑）

彫刻の森美術館のエントランス。今日はAudiだらけでした。何故かＴＴが多かった気がします。

彫刻の森は久々です。箱根って混雑するというイメージがあるので、あんまり来ないんですよね。

会場5時30分。開演6時なので、それまで彫刻の森を満喫してきました。風が涼しくて気持ちいい♪

ソフトクリームを戴いてきました。ビールもありましたが我慢我慢（笑）

こんなノベルティを配っていました。Audi特製のディパックと風船式の座布団です。

彫刻の森にAudiの看板。とってもマッチしておりました。

ライブ風景。本当は写真は×なんですが（＾＾；）･･･隠し撮りです。

2005年8月7日（日）
燃費報告●ひとまず街乗りの燃費が出たのでご報告いたします。酷暑の東京。かつ１時間あたりの平均走行距離が１７ｋｍという、ほぼ渋滞の中を行く通勤時燃費（毎日同じルート）を計測してみました。走行方法はティプトロマニュアルで、２速発進で２０００回転・時速３０ｋｍ程度になった段階で３速にシフトアップ。その後時速５０ｋｍになった段階で４速にいれるというもの。都心では殆ど４速に入れられる空いたみちはありませんが・・・。

１回目（ホットイナズマ＋サイクロン３＋パワーエアコン）●走行距離１９４．６ｋｍ　給油量●３８．８０Ｌ　燃費●５．０２ｋｍ／Ｌ
※想像以上に酷い数字にびっくり。サイクロン３が災いしているのではと思い、２回目以降は外して計測することに。

２回目（ホットイナズマ＋パワーエアコン）●走行距離２８８．３ｋｍ 　 給油量●４７．１１Ｌ 　 燃費●６．１２ｋｍ／Ｌ
※若干ながら燃費が改善されました。車重１．５トンほどもある３０７ＣＣですから、この数字はまあまあなのではないかと思いました。

参考までに施術前の街乗り燃費（ティプトロを多用し余り踏み込まない走り方で）
走行距離２３３．７ｋｍ 　 給油量●４２．７７Ｌ 　 燃費●５．４６ｋｍ／Ｌ

※リッターあたり０．６６ｋｍの改善という結果が出ました。これは１２％強の燃費改善ということになります。
結論から言えば、サイクロン３は燃費改善には向かないということがわかりました。またホットイナズマとパワーエアコンのどちらが貢献したかはわかりませんが、パワーエアコン投入後、エアコンの効きが向上したことをご報告いたします。通常夏の炎天下でAUTO１９度位の設定にしておりましたが、現在は２２．５度でも寒いくらいです。このエアコン効率の向上が燃費にも現れているのではないかと思いました。

2005年7月17日（海の日）
燃費報告●昨日ＢＬ目白にて、さまざまな燃費対策を施してきた３０７ＣＣですが、今日は燃費の検証をかねて遠乗りをしてきました。出かけたルートは、自宅〜関越練馬〜藤岡ジャンクション〜上信越道佐久ＩＣ〜佐久おぎのやで昼食（笑）〜小海線中込駅前（酒を買うためです）〜下道で白樺湖〜ビーナスライン霧カ峰〜大渋滞のビーナスラインを避け下道で諏訪ＩＣへ〜諏訪ＩＣから中央道〜渋滞の為甲府でＲ２０へ迂回〜塩山〜山梨〜勝沼〜中央道勝沼ＩＣ〜渋滞の為大月ＩＣより下道Ｒ２０〜相模湖ＩＣより再び中央道〜高井戸〜山手通りというもの。全行程４８３．１ｋｍに消費したガソリンは４６．４４リッターでした。を！リッター１０ｋｍは超えているじゃないですか！燃費は平均リッター１０．４０ｋｍというものですが、実際には帰路の大月のＳＳで注ぎ足した分での燃費はもつと良かったですから感心してしまいました。以前から高速中心の乗り方をしていても、どうしてもリッター１０ｋｍに届かなかった３０７ＣＣ。実際は９ｋｍもいけばよかったくらいで、今回シフトチェンジをティプトロを多用し余り踏み込まない走り方を試しただけで、こんなにも燃費が違うのに唖然としました。以下はその記録です。

１回目給油●走行距離３９６．２ｋｍ　給油量●３８．４０Ｌ　燃費●１０．３２ｋｍ／Ｌ
２回目給油●走行距離８６．９ｋｍ 　 給油量●８．０６Ｌ 　 燃費●１０．７８ｋｍ／Ｌ
※エアコンをギンギンに入れた状態、かつかなりな渋滞に巻き込まれたにも関わらず、この燃費はたいしたものだと思います。

参考までに施術前の街乗り燃費（ティプトロを多用し余り踏み込まない走り方で）
走行距離２３３．７ｋｍ 　 給油量●４２．７７Ｌ 　 燃費●５．４６ｋｍ／Ｌ
※明日からの街乗り編の燃費計測が楽しみです（＾＾）／

上信越道甘楽ＰＡで一休みする３０７ＣＣ。かぶとむしのイベントが行われていました。

なぜ小海線中込駅なんかに立ち寄るのかと言うと、ここのお酒が飲みたいから。初鶯の生酒は本当に美味しいんです！

ビーナスラインにて。この時期は阿蘇の草千里のようで緑が目に鮮やかでした。

2005年7月17日（日）
燃費対策●このところ通勤にクルマを使うことが多いのですが、夏の東京の大渋滞は確実に燃費を悪化させます。どうかするとリッター５kmいかないこともあり、燃費対策を施すことにしました。一番良い施策は何と言ってもアクセルを踏まないことですが、これに加えてシーケンシャルモードでなるべく早くシフトアップすることを心がけることにしました。これは明らかに効果があり、燃費は５ｋｍから５．５ｋｍへと若干ですが改善の兆しが見られました。またこれ以外に物理的に燃費を改善させようと、本日は噂の「ホットイナズマ」と「サイクロン３」を某黄色い帽子で購入。「サイクロン３」はエアフィルターｰにはめ込むだけですので、私でもできますが、「ホットイナズマ」はハンダ付けが必要なので、ＢＬ目白の高橋さんにお願いしました。さて燃費は改善されるのか・・・来週位には結果が出ますので、みなさんに報告したいと思います。

黄色い帽子で購入してきたホットイナズマTypeLR。低・中速用で発進時などの動き・燃費を改善するとあります。

エンジンルームの作業に入る前に、こんな前掛けでガードされます。

このバッテリー端子に装着すればいいのですが・・・

ホットイナズマの端子です。このままではバッテリー端子との形状が違う関係で、装着できないそうです。

こちらがバッテリーの問題の端子です。ワンタッチで装着できる利点がありますが、従来のものとは形状が異なります。

取り付けジャックに、このようにハンダ付けして装着することとなりました。めんどくさい作業をさせてしまいました。

バッテリーボックスの左側面に装着されたコンデンサ部です。パイロットランプが点滅し、正常に動作していることを知らせます。

そしてこちらがお馴染みのサイクロン３。この３型から装着指向性はなくなりどちらからでも取り付けられます。

2005年7月14日（木）
レアトラックス●マグダル和尚のＢＢＳでＬＯＯＫの話が出ておりとても懐かしくなりました。さて、私もレアトラックスと呼ばれるものをいくつか所有しており、本日は３０７ＣＣで聴く為にＭＤに何枚か落としました。
さてどんなものを落としたかというと
ケン田村／Fly By Sunset●これはレア中のレアでしょう。ＬＰからのダイレクトカッティングですが、ＬＰ自体がレアで物凄く高いとか。真性８０年代ものです（笑）
松下　誠／FIRST LIGHT●かろうじてＣＤ化された１枚ですが、現在は廃盤。手に入りません(^^;)ＬＰも持ってます。
稲垣順一／Ｊ．Ｉ．●夏のクラクションという曲が好きでした。これは数年前復刻されたようですので、所有されている方も多いのでは。ＬＰも持ってます。
鈴木　茂／ＬＡＧＯＯＮ●はっぴいえんどを解散後、最初に出したソロアルバムです。これもレアだなあ。ＬＰも持ってます。
ブレッド＆バター／MONDAY MORNING●このCDも手に入らない幻のような１枚ですよね。これもＬＰ所有。
小椋　桂／夢追い人●ロスアンジェルスで有名なミュージシャンと録音した１枚。これもＬＰは持っていたのですがＣＤを最近やっと手に入れました。
ＭＡＳＨ／ＭＡＳＨ●あのラテンの松岡直也が何をとち狂ったか、８０年代にＴＯＴＯ系に似たＭＡＳＨというバンドを結成し残した１枚。これもＬＰ・ＣＤ共に所有。
SPEEDWAY／BASEARIA●ＴＭネットワークの前身のバンドが出した貴重な１枚。若い頃の小室ってアメリカンロックだったんですよ。これもLP・CD共に所有。
LOOK／GOLDEN J-POP/THE BEST●マグダル和尚の一言で気になり入手した１枚。ぜーんぶ出ています。これはいいアルバムだなあ（笑）

とまあ、いろいろあり、まだまだ廃盤系は沢山あるのですが、いずれまた別の機会にご披露しますね。今日は写真は無しです（笑）

2005年7月9日（土）
Ｃａｆｅ写真展が開催されています●この４日の月曜日より、駒場東大前のＣａｆｅＢｅｒ「Ｊａｍ」さんで私のＣａｆｅ写真展が開催されています。昨年銀座ＰＩＣで展示した約40点の中からベストセレクトされた８枚の写真が、この店内に飾られています。今回はギャラリーサイズの全紙ノートリミングの作品で、結構見ごたえがあると思いますよ。是非美味しい珈琲やドラフトのＧＩＮＥＳなどを楽しみながらご覧ください。ちなみにこちらはお料理も美味しく、ランチで出てくるココナッツ風味のグリーンカレーは絶品です。是非お試しあれ。一応今月一杯は展示してあると思います。

京王井の頭線「駒場東大前」駅より徒歩１分のお店です。線路際で主を待つくーちゃん（nojidonさん風^^;）

CafeBar「jam」さんの入り口。雰囲気がゆるーくていい感じですね。

店内に入るとすぐ右手の壁にベンチと昼寝猫の写真が飾られています。

階段を登って客席へ。楽しげな小物が一杯！

２階から階下を望む。なんかいい感じでしょう（＾＾）

天井が高く落ち着いた感じの２階。ぽつりぽつりと私の作品が飾られています。

桜の階段の写真はいい位置に飾られていますね。

反対側には貧者のソファーの写真が。