2004年9月の日記を読む

2005年7月・８月の日記を読む

2005年10月21日（金）
第39回東京モーターショーに行って来ました●今週の水曜日より開催されている第39回東京モーターショーに行って来ました。昨日一昨日はプレスディで入場することは叶いませんでしたが、特別招待日の本日、某フランス系企業様のご好意で朝一から入場させて頂き、存分に東京モーターショーを楽しんできました。この某フランス系企業の担当者様のお話では、本日はプレスディよりも空いているとのこと。また特別招待客の方々が入場する午後12時過ぎよりも早い時間帯に入場させて頂いたこともあり、がらがらの東京モーターショーというものを生まれて初めて体験しました。お陰様で例年８時間以上かけて見ている東京モーターショーを、わずか３時間ほどですべてを見て廻ることが出来ました。某フランス系企業様、本当にありがとうございました。
さてこの東京モーターショーのレポートは、この日記ではダイジェストとしてお伝えしたいと思います。詳しくはこちらをご覧ください。

本日初お目見えの４０７クーペです。えらの様なスリットが特徴的ですね。

そしてこちらがブランニューの１００７。来年には国内導入開始とか。307Styleと同じテンロクノエンジンを積んでいます。

2005年10月16日（日）
日産ノート・アンシャンテシリーズを購入。そしてモンスター走行会のお知らせ●ウチの母親は車椅子の生活をおくる下肢の自由が利かない身体障害者で、かつ77歳という年齢もあって、ここのところ自動車に乗せるのもままならない生活が続いていました。要介護４という介護等級を見ても、その状態がお解かり頂けると思います。以前の３０７Styleにはまだ苦労せずに乗っていたのですが、３０７ＣＣはシートへの距離が一段と遠く、１回乗せただけでその後１年近くどこへも連れて行っていないという状況が続いていました。これはイカンと最後の親孝行のつもりで（親不孝ばかりしてきましたので^^;)、母親用に障害者用福祉車両を購入することにしました。検討したのはトヨタ・ラクティス、日産ノート等でしたが、その運動性能や乗り心地を比較検討したところ、ＣＶＴの味付けがスムーズで、かつトルクフルな日産ノートを購入することにしました。
この日産ノートに搭載されている電動パワーステアリングはとても自然な味付けで、電動パワーステアリングとは思えないもの。またシートの感触も硬すぎず柔らかすぎずとても座りやすいものでした。ホイールベースが同クラスの１．５ボックスのコンパクトカーに比べ２６００ｍｍと長めなのもチョイスした理由で、直進安定性にアドバンテージがあります。サスペンションの味付けも国産コンパクトにありがちなふわふわしたものではなく、接地感が感じられる粘りのあるもので、どことなくいつも乗っているプジョーのネコ足に近いなあと感じました。燃費も街乗りで１２ｋｍは行くそうなので大いに期待しています。
私はこのクルマを、母親連れ出し用＆私の都心通勤用＆雨天・雪の日走行用として使おうと考えています。今年の冬タイヤはＭＩＣＨＥＬＩＮのＸ-ＩＣＥを予定していますが、冬タイヤはこの日産ノートに装着し（１７５−６５−Ｒ１４なので１本１２０００円程と安いんですね）、３０７ＣＣは夏タイヤのままで晴れの日専用＆休日ドライブ用＆長距離取材用と使い分けをしていこうと考えています。本当はこういうクルマをプジョーが出してくれるのなら、そちらを買ったのですが・・・。

さて本日夕方にブルーライオン目白に行けば、営業のＭ下さんから１１月２３日（祝日）に富士スピードウェイで行われるサーキット走行会のお誘いを受けてしまいました。なんでもインポートクラスの参加者が集まらないとかで、「どなたか参加しませんか！」とのことでした。参加費用は２２０００円ですが、改装したばかりのＦ１Ａ公認の国際サーキットをフルに走行できるチャンスです。参加資格は輸入車乗り＆ヘルメット・グローブ持参可能な方とのこと。クルマはもちろんシートベルトもノーマルで構わないということですから、参加されてみたらいかがでしょうか。ｉプロ、いかがですか！

購入する色はパールホワイト。内装はこんなにもお洒落です。燃費も10/15モードで18.2Lですからいいですよ！

昨年のモンスター走行会での一幕です。詳しくはこちらへお尋ねください。

2005年10月12日（水）
2005東京トラックショーに行って来ました●本日は私のお客様のお誘いで有明の東京ビッグサイトで本日から行われている「2005東京トラックショー」というイベントを見てきました。大きいモノ好き。動くもの大好きの私だけに、こういうイベントはウキウキしてしまいます。参加企業は大手トラックメーカーを筆頭に、ボディメーカー、特装車メーカー、作業者＆特殊車メーカー、部品・用品メーカーなど135社が集結するというもので、昨年の東京モーターショーほどの規模ではないにしろ、かなり見応えのあるイベントでした。来年度より商用車の東京モーターショーが自家用車・バイクの東京モーターショーに併合されることもあり、トラックの祭典は今年で最後だということ。今週15日（土）までの開催ということですから、「コンボイ好きの熱いそこのあなた」是非ご覧になってはいかがでしょう。

今回はこちら「Ｈ野自動車」さまのお誘いで、このイベントを見ることが出来ました。

今年のＨ野自動車のテーマは「ハイブリッド」。すべてをバッテリーでまかなう、このような保冷車が出品されています。

こちらも私のお客様のＭ社さま。トラック用のタイヤにも力を入れています。

こちらはＩＳＵＺＵのブースです。こちらもトラックでは常連さんですよね。

そしてこちらが三菱扶桑のブース。今年もスタッフ全員白装束です。やめりゃいいのになあ白装束。

こちらはトヨタのブース。トヨタのトラックってあまり印象がないのですが・・・。

一見するとただのトラックなんですが、このクルマが面白かった。。

後ろのドアから中を覗けばこの通り。まるで家ですね。ここで勉強すると頭が良くなる？

ダットサントラック220型です。なんとも懐かしいですね。この手のクラッシックカーの展示もあります。

コンボイ用のトレーラーです。なんと車輪が24個。これが同時に舵の方向にあわせ切れます。

久々の青空で、とても気持ちの良いコンボイ日和でした。

2005年10月2日（日）
307CC復活。そして六本木ヒルズへ●先週の日曜日にちょっとした運転ミスで右リアをぶつけてしまった307CCが、板金修理から帰って来ました。1週間ほどクルマの無い生活を送っていたことになりますが、実に長く感じました。それにしてもプロの手業の凄さを感じ入ってしまいました。なにしろ、まったくわからないんですから。嫌な顔ひとつせずにこの修理をお受けくださったＢＬ目白のＯ澤さん、メカニックのＴ橋さん、そしてＹ田店長、本当にありがとうございました。
さて、クルマが戻ってきたということで、早速街に繰り出すことに。六本木ヒルズで「レオナルド・ダ・ビンチ展」が開催中だというので、見てまいりました。それにしてももの凄い混みようで、一緒に行った友人もびっくり。展示はとても面白かったのですが、もう少しゆっくり見て回りたいなと思った次第です。

出かけた時間が遅かったこともあり、展望室を回る頃にはすでに夕方でした。

今日は雲も少なく、とても素敵な夕暮れを拝むことが出来ました。

あのホリ○モンさんも住んでいるという高級マンション。実は友人のコピーライターＩ君もここに住んでいるのです。バブリーだなあ。

暮れなぞむテレビ朝日界隈。この後イタリアンオープンカフェにて、ピザとパスタの遅めのお昼を採る事にしました。

ママン（蜘蛛のオブジェ）ごしに見上げる、六本木タワーです。なんとも近未来的な光景ですよね。

2005年9月19日（敬老の日）
メガーヌテンロクの試乗に行って来ました●ライカの友SakupyさんがルノーメガーヌのテンロクMTバージョンを購入したと聞き、何となくルノーメガーヌのテンロクが気になりだし、本日試乗に行って来ました。堂々と307CCでお店に乗りつけ(笑）試乗を申し込んだところ、「あ、いいですよ！」と鍵のみ渡されました。「営業さんは同乗しないんですか？」との問いに「お客様だけでのご試乗でもいいですか？」と切りかえされてしまいました。鍵だけポンと渡されることは良くあるのですが(^^;)いくら307CCが人質に預けているとはいえ、なんとも鷹揚な・・・。さすがラテンだあと思ってしまいました。
さて早速試乗した感じをリポートしてみると･･･スタートのもたつきもなくテンロクで充分。ハンドルの応答性も良くなかなかキビキビ走ります。メーターにはプジョー307シリーズと同じようなコンピュータも充実していますし、シートの座り心地もいい感じでした。気になった点はその内装のプラスティック然とした安っぽさ。また電動パワーステアリングのフィーリングは軽すぎて、なかなか馴染まないものでした。サイドブレーキのレバーもなんか違うなという操作感ですが、ここいらは慣れてしまえばなんでもないのかもしれませんね。
ところで本日総走行距離が14000kmを越えました。昨年9月の納車から約１年。よく乗りました！

あのオチリはテンロクにも健在。押し出しの強いデザインが効いていますね。

メーターは250kmまで切ってあります。ぜったいに出ませんが表示するあたりがルノー流か！

試乗車にはラクナビのインダッシュが付いていました。

ルノーセニックが展示してありました。このクルマもガラスルーフなんですよ。ライバルは307SWあたりか。

そして本日14000kmを突破しました。早かったなあ（笑）