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2006年2月25日（土）
アルファロメオ板橋が●今日は常日頃私がお世話になっているタジマモーターコーポレーション（旧モンスターインターナショナル）の板橋営業所に久々に行ってきました。もともとここはＡＬＦＡＲＯＭＥＯとＦＩＡＴ、スズキを専門に扱うショップなのですが、近づくにつれなんだか雰囲気が変わっているのに気付きました。そこには何とＣＩＴＲＯＥＮの看板が掛かっているじゃないですか(@o@)／　なんと最近ＣＩＴＲＯＥＮの取り扱いも始めたんだそうです。これでタジマモーターコーポレーションでは、ＰＥＵＧＥＯＴをはじめにＦＩＡＴ、ＡＬＦＡＲＯＭＥＯといったイタ車、ＣＩＴＲＯＥＮと、私的にはとても嬉しい品揃えになりました。ＣＩＴＲＯＥＮではＣ５までの全車種の試乗ができるそうですから、みなさん行かれてみてはいかがですか！

１階のショールームです。Ｃ３プルリエルとＣ４が飾られてました。

先日発売されたばかりのＡＬＦＡ１５９も展示されてました。

2006年2月18日（土）
御殿場ビール工房・ステーキ＆ソーセージ食い＆イルミネーション見学オフ●今日はCafe de Coeurのメンバーで御殿場へ行ってきました。今回のオフ会の目的は、御殿場ビール工房でステーキを貪りソーセージを食べつくすという喰い系オフでしたが、その前に御殿場名物「アウトレットモール」もしっかりと堪能してまいりました。それにしても皆さん、本当に元気！中には病み上がりの方もいらっちゃいましたが、寒風吹きすさぶ中全員がオープンにして、久々に隊列走行をやってきました。
今回参加の皆さん●幹事のtaneさん＆奥様　cafe de coeur広報＆千葉チーム企画課のしんさん＆ku-さん　なんちゃって君のrr-manitaku206さん　つちだ。さん＆おときちさん　cafe de coeur会長のnojidonさん＆jaraさん　謎の黄色い代車乗りの某プロさん　やはり謎の赤い代車乗りのkimiさん　NEW307CCのみっちーさん　BMWZ4でご参加のtaneさんのお友達の方、そしてどうみょうの10台15人と２匹でした。

この赤いのがkimiさんが乗ってこられたＭＧ。往復900kmの旅、お疲れ様です。

そしてこちらが某プロの駆る謎の代車●●●●Sportです。二本だしマフリャーがいい感じ！

御殿場のアウトレットモールに来たのは初めて。本当にだだーっ広いですね。

皆さんで記念撮影をしました！ご希望の方はメールくださいね。

早々に買い物を済ましうだうだする御三人。クルマ談義に花が咲きます。

本日の買い物王はやはりこの方かなあ。バンダイのブースを買い占める勢いだったとか（＾＾；）

色分けで並べてみました。３０７ＣＣは７台です。

恒例のオープン写真です。ん？ウインドウにシールをべたべたはっていらっしゃる方がいます。

中央のグリルでスペアリブを焼き上げます。かなり大きなレストランスペースですが、夕方から超満員に！

しこたま喰った後は運動です(^^)　イルミネーションが綺麗でした！

2006年2月10日（金）
PEUGEOT1007 PRESS CONFERENCE●プジョー1007のプレス発表会に行ってきました。東京モーターショーでも展示されていたので、あまり目新しさがないのではと思っていたのですが、あらためてプレス向けに行われたこの発表会に出席し、認識を新たにしました。このクルマ、デザインもピニンファリーナとのコラボレーションで行われていますし、両側スライドドアというパッケージングも新しい。私は売れると思いました。ところで、本日このプレス発表会が行われた場所が、実は凄いんです。その建物こそ知る人ぞ知る「小笠原伯爵邸」です。昭和２年の建築といいますから、76年もこの新宿区河田町の閑静な一角に建っていたのですね。設計者は私の大好きな建築家ジョサイア・コンドルの愛弟子の曾禰達蔵氏。現在の東京大学工学部の祖となる工部大学校の第一期の学生として、東京駅を設計したことで有名な辰野金吾をはじめ、片山東熊、佐立七次郎とともにジョサイア･コンドルから建築を学んだ、日本のアーキテクチャーの祖と呼ばれている人物です。曾禰達蔵氏は、京橋の明治屋の設計をしたことでも有名ですよね。この小笠原伯爵邸ですがスパニッシュ様式の瀟洒な洋館でとても素敵な建物です。現在は結婚式場やパーティー会場としても貸し出されているようですから、みなさんもこちらで何か催されてみてはいかがでしょうか！

庭には何台もの1007が飾られておりました。このお庭もスペイン式で格好良かったですよ。

小笠原伯爵邸の円形の応接室の前に停まる1007。ビビットな黄色が綺麗ですね。

これがうわさのパティオです。普通この階段には上がらせてもらえないのですが・・・。

ずうずうしく屋上にまで上がってまいりました。このようなテントが張られておりました。

いよいよカンファレンスのスタート。プジョー･ジャポン社長のティエリー・ポワラさんの挨拶からスタートです。

オートモービルプジョーのミシェル・ルジェ氏から、ピニンファリーナとのデザインコラボレーションの話を聴くことが出来ました。

１セット31500円（税込）で全12色の色のバリエーションが楽しめます。

ところで307ccのjaraさんに、ばったり逢ってしまいました。やっぱり彼は、業界の人でしたね。

2006年1月28日（土）
湘南で撮影●神奈川県の鵠沼海岸でお客様のポートレイトを撮影する仕事が入ったので、朝６時起きで出かけてきました。それにしても湘南は本当に久しぶり。ちょっと風が強く寒かったですが、海沿いの134号線はそんなに渋滞しておらず気持ちよかったですよ。

撮影は11時からなんですが、余裕を持ってきたのはロケハンがしたかったからなんです。

江ノ島をバックに撮ろうとすると、逆光になってしまいます。この後いろいろ施策をすることに。

2006年1月24日（火）
最近気になるオープンカーといえば●英国日産のサイトを覗けば、日産Ｍｉｃｒａ　Ｃ＋ＣのＰＲが大々的に行われていました。（注：Ｍｉｃｒａはマーチの海外バージョン）そうなんです。うわさのＭｉｃｒａ　Ｃ＋Ｃが、すでに欧州では販売を開始しているようなのです。これはＣ＋Ｃ乗りとしては気になるところでもあり、特にセカンドカーに日産ノートを所有している私にとって、このＭｉｃｒａ　Ｃ＋Ｃはかなり気になるところ。最廉価の1.4リッターエンジン（88馬力）のものが13150ポンドですから、日本円で268万9000円（為替レート１ポンド＝204円55銭で計算）。最高グレードの1.6リッターエンジン（110馬力）のもので14995ポンド(306万6800円）ですから、仮に日本に持ってくると、ＢＭＷ・ＭＩＮＩコンパーチブルに匹敵するような価格帯になるようです。開発は英国日産でしょうが、共通部品も多いことでしょうから、座間あたりにもう１ライン作って、日本でも生産してもらえませんでしょうかね、日産さん（笑）。そして安価で販売してくれたなら、みんな飛びつくんですが！

色は全９色から選べるようです。なかなかスタイリッシュなデザインですね。

４シーターですが、２０６ＣＣと同じく２＋２と割り切って使う車のようです。

欧州仕様のクルマだけにすべてＭＴ。100km走るのに5.6Lの燃料消費の低さが売りのようです。

内装はいかにも日産車。３サイズがカタログからは読み取れませんでした。誰かおせーて（笑）

2006年1月17日（火）
ＡＶＮユニットの機能強化に行ってきました●先日何気なくＡＶＮユニットの取説を眺めていたら、ある事に気付いてしまいました！「何だ！このＡＶＮに携帯電話用の専用ケーブルを繋げれば、ハンズフリーになるじゃないか！」これまでさまざまなハンズフリーユニットを試して、どれも「帯に短し襷に流し」という気分を味わってきた私。「灯台下暗し」とはまさにこの事でしょうか！（今日は格言の引用が多いなあ^^;)これは是非にでも試してみないと！と思い、ブルーライオン目白に相談の電話を入れたのが１週間前の日曜日で、パーツが入ったという連絡を頂いたので、本日オフィスに行く前に装着してきました。同時にＡＶＮユニットのＶＴＲポジションにｉＰｏｄが付きそうなので、こちらも同時に試してきました。今までｉＰｏｄで音楽を聴く場合、MONSTER iCarPlay Wireless PlusというFMトランスミッターで聴いており、カセットテープ程度の音質に不満を感じていたので、これもトライしてきたのでした。以下はそのパーツなどの紹介ですが、結論から言えばやって良かった、というモディファイになりました。特に携帯電話の機能に関しては、音質の高いハンズフリー機能を得たばかりでなく、携帯電話のメモリダイアルをすべてＡＶＮユニットが記憶するという機能が凄く、マイクに向かって「メモリダイアル→何某さん」と発声するだけで、電話がかかるという仕組みに圧倒されてしまいました。こんな機能があるなんて、もっと早く言って欲しかったなあ。

ｉＰｏｄとＡＶＮユニットのＶＴＲ接続に用いるオーディオ専用ケーブルMonster iCable for iPod です。

こちらはBelkin Auto Kit for iPodというアダプタ。ｉＰｏｄのドックに直接挿し、12Vからの電源供給とドックからの音声アウトプットを可能にします。

こちらはＡＶＮユニットへ音声信号をインプットする専用ケーブルECLIPSE KW-1275Aです。

ＡＶＮユニットの背面です。この赤丸の部位に左の音声信号ケーブルを挿す事により、ｉＰｏｄが聴けるようになります。

PEUGEOT605が停まっていました。実物を見るのは初めてかもしれません！物凄く状態のいい車でした。

なんでも晴れの日にのみ乗られている車だとか！通りでミントコンディションなはずです。オーナーさんの愛情を感じてしまいました。

2006年1月3日（火）
初詣に行ってきました●みなさん、あけましておめでとうございます。三日遅れのご挨拶となりますが、本年もPEUGET307CCの部屋を何卒ご愛顧願います。今年のお正月は、東京では元日二日とあまり天候に恵まれず、クルマで出かけはしましたが、307CCを雨に濡らしたくないということもあり、セカンドカーのノートにばかり乗っておりました。さて本日は前の二日とはうって変わり、なかなかの晴天となり、久々に307CCでのオープン走行を楽しんできました。やはりオープンカーは真冬に限るの言葉通り、本当に気持ちがいいですね。本日のコースは、都心を中心に川越方面を流すというもの。さっくりとしたドライブですが、307CCを満喫してきました。またドライブの最後には、地元の新井薬師（目の薬師様で有名です）に、初詣に寄ってきました。驚いたのはその参拝客の多さ。すでに三日だというのに、拝殿までの沿道は人の列がおよそ１００ｍは続いておりました。

ふと左の柱をみれば、こんなPOPが(^^;)確かにこんなPOPが欲しいですねとアドバイスはしましたが、レスポンス早いなあ！

新井薬師にて。拝殿に向かう参拝客の列です。こんな新井薬師、普段見ることができません。もう三日だというのに。

お線香の煙がもうもうとしていました。頭がもっと良くなるように、頭に焚き込んできました（笑）

もちろん、出店も縁日並みに出ておりました。ここの屋台は昔からの的屋さんが多いので安心です。