Peugeot307StyleのTOPへ戻る
 　 　
2002年７月・８月前半の日記を読む 2002年10月の日記を読む
2002年・８月後半の日記を読む 2002年11月の日記を読む
2002年・９月前半の日記を読む 2002年12月前半の日記を読む
2002年・９月後半の日記を読む 　

2002年12月28日（土)
さて、いよいよ年末年始休暇のスタートです。約９日間の休みに突入するのですが、大体年末は大掃除に明け暮れる毎日です。非常に不精な性格なので、掃除はほぼ年に２回(細かい掃除はちょこちょこやりますが）という有様です。しかし今年は年末忙しかった。ということで今日はほぼ放心状態。掃除もせずにぶらぶらしておりました。さてBBSにも書き込みましたが、ワンオフマフラーを装着予定でしたが、PEUGEOT SPORT Lineから出ているマフラーが307Styleでもいけそうだというので、こちらを装着することにしました。低回転から中回転域を中心に、全域でのトルクアップと馬力ＵＰが望めるとの事。非力なもっさりとしたStyleのスタートダッシュがどれくらい変わるか、とても楽しみです。うーん早く付けたいですね。１月中にはお見せできると思いますが。

　
　

スポーツラインマフラーです。マフラー内部は一般的なグラスウールによる消音ではなく、マフラー内部の空気の流れを利用した消音方式だとか。経年劣化で音がでかくなると言うこともない様ですね。

 　 2Lの307にスリップオンで装着できるタイプのようです。Styleにはエキマニと本体を結ぶ部品が必要なのだとか。その開発がある関係で、現在装着待ちの状態です。早く付けたいですね。


2002年12月23日（火）
本日は久々にいいお天気だったのでドライブに行ってきました。首都高環状線〜横羽線〜横浜新道〜新西湘バイパスというルートを辿ると、海沿いの国道134号線に出ます。今日はこの134号線を茅ヶ崎〜三浦半島岬口というふうに辿る「海沿いドライブ」を堪能してきました。しかしいいお天気でございました。久々に晴れわたった休日。気分もすっきりです。そして１０年ぶりに森戸海岸にも寄ってきました。ここには昔勤めていた会社の研修所があり、よく泊まりに行ったものでした。いまはその研修所もありませんが、なんだかすっぱい思いを感じながら湘南を後にしました。

　
　

国道134号線鎌倉高校前付近です。今日はそんなに寒くなく天気も上々の小春日和でした。それにしても渋滞してますねえ。だから写真が撮れるんですが（笑）

 　 海には貝殻などを拾う人々がいました。この季節の低い太陽が美しい光る海を見せてくれました。
　
鎌倉高校前駅です。この前に来たのは春でしたから、もう半年以上も前なんですね（しみじみ） 　 鎌倉発藤沢行きの江ノ電に偶然出逢いました。私は江ノ電を含め路面電車が大好きです。
　
冬至の弱い太陽を浴びて鈍く光る307です。ここは長者が崎の駐車場。すでに葉山も過ぎています。 　 遠くかすかに見えるのが江ノ島です。この辺もまだ湘南というらしいですね。
　

2002年12月21日（土）
本日はクルマ好きの友人の一人、S氏が新車を購入したと言うので、納車風景を取材してきました。S氏が購入したのは最近発売になったばかりの「Audi TT Coupe」の６速ティプトロニックシフトバージョン。非常に出来のいいスポーツクーペです。一応４シーターではありますが、後ろの座席はエマージェンシーシートという感じで、基本的には２人乗りと割り切ったほうがいいでしょうね。私もシートに納まってきましたが、その外観に比べ意外にも運転席廻りは広々としており、307と比べても遜色のないものでした。またアイドリング時のエンジン音は結構野太く、ターボ加吸器付きで5500回転で１８０馬力を搾り出す１．８リッターのユニットの排気音として心地よい感じがしました。あいにく本日は氷雨であった関係でインプレッションは体験できませんでしたが、きっと峠道にもっていくと楽しい一台だと思いました。

　
　
これが納車になったばかりの友人S氏のAudi TT Coupeです。 　 本当に独特なフォルムですね。未来からやってきたクルマという感じです。ドイツの工業デザインは本当に良質ですね。
　
このアングルからみるとまたカッコいいですね。１本出しのマフラーがいい感じです。ライセンスプレート廻りのデザインが日本仕様なんですね。芸が細かいです。 　 メーター関係は円形で構成されており、とても視認がしやすいと思いました。シフトノブはATらしからぬ形状をしています。
　
タイヤサイズは純正のままで205-55-R16とのこと。これがquattroと一番の違いですが、インチダウンしたことで乗り味が大層しなやかになっているとか。またヘッドライトはオプションのHIDを選択しています。ギミックの楽しいヘッドライトウォッシャーも装備されています。 　 ディーラーの営業さんから説明を受けるS氏。嬉しそうです。この絵でもわかるように、座面と床面は結構近い。寝そべって乗る感覚です。
　

Audi TT Coupeはハッチバックなのですが、こういう開閉の仕方をするとは思いませんでした。トランクはそんなに広くはありませんが、使いやすい形状をしています。またフューエルリッドは右側です。

 　 エンジンは水冷直列４気筒５バルブDOHCで１．８Ｌのユニットです。これにインタークーラーつきのターボチャージャーが組み込まれており、5500回転で１８０馬力を搾り出します。うーん速そうですね。
　
納車前のランボルギーニ　ムルシェラゴです。乗り出し価格は3000万円だとか。はー、ため息。イエロー系のマジョーラ塗装のこのムルシェラゴは格別目立っておりました。うしろにちらっと見えるのはディアブロです。うーん凄すぎる。 　

本日おじゃましたAudi目黒です。よくいく三宝カメラにも程近い場所にあります。ここはミツワ自動車なんですね。どうりでポルシェやランボルギーニだらけだと思いました。
Audi目黒　目黒区目黒本町2-16-21　TEL03-3793-9315